武漢恒美斯液壓機(jī)電設(shè)備有限公司
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無(wú)論對(duì)于元件還是系統(tǒng),創(chuàng)新的解決方案都來(lái)源于強(qiáng)大的跨技術(shù)領(lǐng)域的專有訣竅。力士樂(lè)提供最廣泛的傳動(dòng)與控制產(chǎn)品和系統(tǒng),使客戶成功逾越技術(shù)的隔閡,獲得***的解決方案。力士樂(lè)的技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域被成功的廣泛應(yīng)用,并在其中30多個(gè)工業(yè)領(lǐng)域都擁有豐富的系統(tǒng)應(yīng)用知識(shí)。力士樂(lè)作為機(jī)械和系統(tǒng)的制造商的合作伙伴,***的***服務(wù)鞏固了力士樂(lè)在全球范圍的領(lǐng)先地位。
分離式扎捆機(jī)BFK-32B型、分離式扎捆機(jī)BFK-25B型
平衡器PHQ-25型、分離式扎捆機(jī)B拉緊機(jī)
分離式扎捆機(jī)A拉緊機(jī)、油水分離器
分離式扎捆機(jī)AFK-16A型、分離式扎捆機(jī)BFK-32B型
分離式扎捆機(jī)A拉緊機(jī)、氣動(dòng)無(wú)鎖扣扎捆機(jī)QWK-16A
自動(dòng)鎖扣制造機(jī)ZSJ-32、平衡器PHQ-25型
分離式扎捆機(jī)A鎖扣機(jī)、平衡器PHQ-16型
塑鋼帶氣動(dòng)打捆機(jī)SQD-16型、氣動(dòng)無(wú)鎖扣扎捆機(jī)QWK-19A
由于近年來(lái),世界上各家公司的柱塞泵技術(shù)已有長(zhǎng)足進(jìn)步,加上國(guó)內(nèi)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展,對(duì)使用CY14-1B泵的更高要求,迫切需要符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的軸向柱塞泵,因此對(duì)CY14-1B軸向泵進(jìn)行更新,開(kāi)發(fā)一種噪聲更低、自吸性能更好、節(jié)能、省料、使用更可靠的軸回柱塞泵就顯得迫在眉睫,這就是CY14-1BK軸向柱塞泵[3-7]。早期的斜盤(pán)式軸向泵的壓力都只有7MPa,但現(xiàn)代液壓傳動(dòng)系統(tǒng)注重效率和經(jīng)濟(jì),均要求更高的壓力。
從上世紀(jì)80年代以來(lái),國(guó)外在軸向柱塞泵的結(jié)構(gòu)、材料、工藝上雖然都有不少進(jìn)步,但一個(gè)最重要的動(dòng)向是向著個(gè)性化發(fā)展,即針對(duì)不同的需要,設(shè)計(jì)出專用類型的泵。例如閉式油路用泵、開(kāi)式油路用泵以及混合式油路泵。
齒輪工作條件的苛刻程度是由齒輪的類型及其工作時(shí)的負(fù)荷和表面滑移速度決定的。普通齒輪傳動(dòng)可選用普通車輛齒輪油,準(zhǔn)雙曲面齒輪傳動(dòng)必須選用準(zhǔn)雙曲面齒輪油。若汽車在山區(qū)或滿載拖掛行駛,并經(jīng)常處于高負(fù)荷狀態(tài)下,工作苛刻、油溫較高,也可以選用準(zhǔn)雙曲面齒輪油。
齒輪的低溫粘度達(dá)150000mPa.s時(shí)的***溫度決定其適用的***氣溫。因此齒輪油的粘度等級(jí)一般是根據(jù)不同地區(qū)或季節(jié)的氣溫情況來(lái)選擇的。氣溫高時(shí),選擇粘度高的齒輪油;反之,氣溫低時(shí),選擇粘度低的齒輪油。如長(zhǎng)江流域及其他地區(qū)冬季氣溫不低于-10℃的地區(qū),全年可用90號(hào)油。長(zhǎng)江以北冬季氣溫不低于-26℃的寒區(qū),全年可用80W/90油。黑龍江、內(nèi)蒙古、新疆等冬季氣溫在-26℃以下的嚴(yán)寒區(qū),冬季使用75W號(hào)油,夏季換用90號(hào)油。其他地區(qū)全年可用85W/90油。
鎖扣制造機(jī)QSJ-19型
氣動(dòng)無(wú)鎖扣扎捆機(jī)QWK-19A
分離式扎捆機(jī)AFK-16A型
大分離式扎捆機(jī)HFK-40B型
油水分離器
手動(dòng)無(wú)鎖扣扎捆機(jī)SWK-19型
塑鋼帶氣動(dòng)打捆機(jī)SQD-19型
分離式扎捆機(jī)AFK-32A型
手動(dòng)式扎捆機(jī)SK-32B
氣動(dòng)無(wú)鎖扣扎捆機(jī)QWK-16A
小組合式扎捆機(jī)ZK-16
手動(dòng)式扎捆機(jī)側(cè)夾鉗CJQ-25
氣動(dòng)無(wú)鎖扣扎捆機(jī)QWK-19A
分離式扎捆機(jī)BFK-32B型
氣動(dòng)無(wú)鎖扣扎捆機(jī)QWK-16A
小組合式扎捆機(jī)ZK-19
在盤(pán)式配油的軸向柱塞泵中,配油部位是最關(guān)鍵部位之一,它直接影響著液壓泵的可靠性和壽命。配油機(jī)構(gòu)有平面和球面兩種,通常所說(shuō)的的柱塞泵,多采用平面配油機(jī)構(gòu)。配油機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)以工作可靠,漏損最少,滑動(dòng)表面的磨損最少為目標(biāo)設(shè)計(jì)。這樣,會(huì)使缸體與配油盤(pán)平面之間形成一定厚度的油膜,防止金屬直接接觸,保護(hù)好機(jī)械零件。同時(shí),還要使油膜為***能耗的油膜厚度。
▲齒輪泵特性及用途:
齒輪泵是將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能的轉(zhuǎn)換裝置,廣泛應(yīng)用于機(jī)床,工程機(jī)械的液壓系統(tǒng),作為液壓系統(tǒng)的動(dòng)力源,也可作潤(rùn)滑泵,輸油泵使用。
▲齒輪泵使用說(shuō)明:
1,,點(diǎn)動(dòng)電機(jī),確認(rèn)泵油的旋轉(zhuǎn)方向是否與標(biāo)牌上箭頭指向相同。
2,開(kāi)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后應(yīng)檢查泵進(jìn)出口壓力在泵的規(guī)定使用壓力范圍內(nèi)。
3,觀察泵在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中是否有異常聲音或過(guò)熱現(xiàn)象,如有要停機(jī)檢查。s19hms220